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根據(jù)氣力輸送狀態(tài)而言，在氣固兩相流動(dòng)時(shí)，物料的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)會(huì)隨著輸送風(fēng)速風(fēng)量的變化而變化。當(dāng)物料風(fēng)速高速時(shí)，物料處于懸浮狀態(tài)，呈均勻分布狀被氣流輸送，隨著輸送風(fēng)速的降低，物料開始團(tuán)聚；之后，部分物料在管道中聚集，呈集團(tuán)脈動(dòng)態(tài)輸送；繼續(xù)降低輸送風(fēng)速，物料堵塞截面，形成不穩(wěn)定的料栓，這時(shí)料栓被空氣的壓力推動(dòng)，再降低輸送風(fēng)速，不穩(wěn)定的料栓將成為穩(wěn)定的料栓，由空氣的壓力推動(dòng)輸送。

可以認(rèn)為在垂直管中物料呈均勻分布界限和水平管中物料飛翔輸送的界限，便是稀相和密相的界限。故經(jīng)濟(jì)速度線可視為稀相和密相的分界線。

因此，概括起來，整個(gè)氣力輸送系統(tǒng)可以分為以下四類：

1、稀相氣力輸送       氣流速度較高，物料懸浮在鉛錘管中呈均勻分布，在水平輸料中呈飛翔狀態(tài)，孔隙率很大。物料的輸送主要靠較高速度的氣流所持有的能量。

2、密相氣力輸送       物料在管道內(nèi)已不再均勻分布，粉末氣力輸送哪家好，而呈密集狀態(tài)，但管道并未被物料堵塞，因而仍然是依靠氣流輸送所持有的能量來輸送。這類流動(dòng)狀態(tài)設(shè)計(jì)的裝置有高壓壓送、高真空吸送和流態(tài)化輸送。

3、栓流氣力輸送       這種輸送是目前氣力輸送中一種較好的中等距離的輸送方法。它是人為地把料栓預(yù)先以氣刀切割成較短的料栓，氣刀把料栓從中間切開，以靜壓推動(dòng)料栓連續(xù)前進(jìn)，這樣就縮短了料栓長度，降低了輸送壓力，減少了功率消耗，并增加了輸送距離，此外，尚有將密集狀物料連續(xù)不斷地充塞管內(nèi)而形成料柱作短距離輸送。

4、垃圾氣力輸送       設(shè)置于地面上的N個(gè)垃圾投放口進(jìn)行內(nèi)容垃圾的自動(dòng)收集，地面下的輸送管通過遠(yuǎn)端風(fēng)機(jī)站產(chǎn)生的強(qiáng)大吸力進(jìn)行垃圾的自動(dòng)輸送并進(jìn)行末端物料的分離、壓實(shí)、過濾排放等自動(dòng)進(jìn)行垃圾收集。

氣力輸送系統(tǒng)能否順利地應(yīng)用于生產(chǎn)，除設(shè)計(jì)、制造、安裝及操作各方面都必須十分認(rèn)真外，日常的保養(yǎng)與維護(hù)也是非常重要的。尤其氣力輸送系統(tǒng)均在密封狀態(tài)下工作，很多故障隱患不易發(fā)覺，這就更顯得及時(shí)維修與保養(yǎng)的重要性。

氣力輸送系統(tǒng)大體上的可分為：氣源機(jī)械、風(fēng)管、回轉(zhuǎn)鎖氣卸料閥、輸送管、除塵系統(tǒng)及電控系統(tǒng)等部分。

其中氣源機(jī)械的維護(hù)要求：在壓送式氣力輸送系統(tǒng)中，氣源機(jī)械主要指空氣壓縮機(jī)和羅茨風(fēng)機(jī)。由于是用排氣進(jìn)行輸送，故對(duì)壓氣機(jī)械本身不會(huì)產(chǎn)生特殊的維修保養(yǎng)問題?？筛鶕?jù)各制造廠的產(chǎn)品說明書按照對(duì)通用機(jī)械的要求進(jìn)行維修與保養(yǎng)即可。

   在吸送式氣力輸送系統(tǒng)中，通常以水環(huán)式真空的泵和羅茨真空泵為氣源機(jī)械。由于是吸送進(jìn)行輸送，一旦吸入中含有灰塵，則會(huì)加速風(fēng)機(jī)的磨損，影響風(fēng)機(jī)的性能；也可能有灰塵粘附在風(fēng)機(jī)內(nèi)部，不僅會(huì)使風(fēng)機(jī)性能下降還會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響風(fēng)機(jī)的壽命。為此，應(yīng)定期清理風(fēng)機(jī)內(nèi)部，電廠氣力輸送哪家好，除掉粘附的灰塵，湖北氣力輸送哪家好，一旦發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)的葉片已經(jīng)磨損，則應(yīng)及時(shí)更換，以保證良好的運(yùn)行狀態(tài)。

氣力輸送泵結(jié)合羅茨風(fēng)機(jī)提供動(dòng)力源，不需要加裝給料機(jī)，下料口到氣力輸送泵氣化室有一定高度的落料管，可以確保氣力輸送泵內(nèi)腔有一定的壓力，同時(shí)氣力輸送泵機(jī)身下部有流化風(fēng)氣化室，可在物料在泵體里充分氣固混合，同時(shí)在噴射嘴的作用下與出料漸擴(kuò)漸縮管形成局部負(fù)壓，將物料引射輸送到目的地，相比簡單的氣力是升級(jí)的氣力輸送設(shè)備，更加節(jié)能低耗使用簡單。對(duì)于氣力輸送泵的安全操作規(guī)程，希望大家都能夠重視起來，要知道安全才是王道。   隨著技術(shù)的不斷更新，氣力輸送設(shè)備現(xiàn)在已經(jīng)適應(yīng)多個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域，氣力輸送泵生產(chǎn)達(dá)到了規(guī)模化的生產(chǎn)能力，填補(bǔ)了國內(nèi)領(lǐng)域的空白，為氣力輸送設(shè)備的發(fā)展具有里程碑的意義，氣力輸送泵結(jié)構(gòu)精密，體積小，重量輕，功率高，操作簡單，造型美觀，省電又安全，自從氣力輸送泵技術(shù)被國技企業(yè)攻克后，價(jià)格迅速拉低，目前，已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于水泥、飼料、粉煤灰等，氣力輸送泵作為一種新型的設(shè)備，其發(fā)展肯定不是一步到位的，需要不斷的改進(jìn)完善，而且目前的氣力輸送泵主要存在的問題是產(chǎn)量低，針對(duì)種種難題，加大科研投入，整合各方技術(shù)，不斷提升氣力輸送泵的競爭力，飛灰氣力輸送哪家好，將設(shè)備改善的更好，沒有設(shè)備，技術(shù)再好也體現(xiàn)不出效果，兩次輸送設(shè)備應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)廣，對(duì)苦苦掙扎的企業(yè)來說無疑是一道曙光。




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